El próximo 1 de octubre de 2026 entra en vigor una importante reforma del Reglamento General de Circulación. La nueva normativa introduce cambios para conductores, motoristas, ciclistas, peatones y usuarios de patinetes eléctricos. Estas son las principales novedades que conviene conocer antes de ponerse al volante.
Un cambio de tráfico que llega en apenas unos días
Quedan pocos días para que entre en vigor una de las principales reformas de las normas de circulación aprobadas este año.
El Real Decreto 518/2026, publicado en el Boletín Oficial del Estado, modifica el Reglamento General de Circulación y establece nuevas obligaciones relacionadas con la seguridad vial y la movilidad urbana. La entrada en vigor está fijada para el 1 de octubre de 2026.
La reforma afecta a colectivos muy diferentes. Desde quienes conducen un coche hasta motoristas, ciclistas, usuarios de patinetes eléctricos y peatones tendrán que adaptarse a determinados cambios.
Motoristas: guantes obligatorios y calzado cerrado
Una de las novedades que más directamente afecta a los motoristas es la obligación de utilizar guantes de protección cuando circulen por vías interurbanas.
Además, los conductores y pasajeros de motocicletas, ciclomotores y determinados vehículos deberán utilizar calzado cerrado que cubra todo el pie en cualquier tipo de vía.
La reforma también establece nuevas condiciones relacionadas con el casco y otros elementos de protección.
Los patinetes eléctricos también cambian sus reglas
Los usuarios de vehículos de movilidad personal tendrán nuevas obligaciones.
La nueva normativa establece que los menores de 15 años no podrán conducir vehículos de movilidad personal. Además, sus conductores deberán utilizar casco de protección homologado o certificado.
También se establece la obligación de llevar el alumbrado encendido y se mantienen importantes restricciones respecto a dónde pueden circular estos vehículos.
Más protección para los peatones
La reforma introduce además nuevas normas específicas para las zonas urbanas.
El Reglamento establece que las aceras quedan reservadas para peatones, mientras que las condiciones de circulación de bicicletas y vehículos de movilidad personal dependerán también de la regulación municipal dentro del marco establecido por la normativa estatal.
Uno de los cambios que está generando especial interés es la regulación de las denominadas calles de plataforma única, donde peatones y vehículos comparten el espacio.
También cambia la circulación de bicicletas
Los ciclistas tendrán que prestar atención a varias modificaciones.
La nueva regulación establece, entre otras cuestiones, nuevas normas sobre el uso de carriles, circulación urbana y elementos de protección.
Además, quienes desarrollen una actividad profesional utilizando bicicletas o ciclos tendrán obligaciones específicas relacionadas con el casco y el chaleco reflectante.
¿Qué pasa con los conductores de coches?
Los cambios no afectan únicamente a quienes utilizan motos o patinetes.
La reforma modifica diferentes artículos del Reglamento General de Circulación relacionados con la circulación urbana, los peatones, el estacionamiento, las restricciones de acceso y las condiciones de movilidad.
También se regulan cuestiones relacionadas con los vehículos que se encuentran detenidos en carretera y determinadas maniobras de adelantamiento.
Una reforma que entra en vigor el 1 de octubre
La fecha que deben tener marcada los conductores en el calendario es el 1 de octubre de 2026.
Ese día comenzará a aplicarse el Real Decreto 518/2026, que fue publicado en el BOE el pasado 26 de junio.
Por eso, septiembre se convierte en un momento especialmente relevante para conocer las nuevas obligaciones y evitar llegar a octubre desconociendo los cambios.
Las claves que debes recordar
- 1 de octubre de 2026: entra en vigor la reforma.
- Motoristas: guantes obligatorios en vías interurbanas.
- Motos y ciclomotores: calzado cerrado obligatorio.
- Patinetes: casco obligatorio.
- Patinetes: edad mínima de 15 años.
- Bicicletas: nuevas condiciones de circulación y protección.
- Calles urbanas: nuevas reglas para peatones, bicicletas y vehículos de movilidad personal.
- Estacionamiento: nuevas disposiciones que deberán desarrollar los ayuntamientos mediante sus ordenanzas
