O Bloque Nacionalista Galego (BNG) vén de rexistrar con urxencia nas Cortes do Estado iniciativas para exixir ao Goberno do Estado que rectifique e repoña de inmediato os servizos ferroviarios convencionais entre Santiago de Compostela e Vilagarcía de Arousa, suprimidos desde o pasado 6 de febreiro após os episodios de fortes precipitacións.
O deputado do BNG no Congreso, Néstor Rego, cualifica a situación de “inadmisíbel” e demanda explicacións claras ao Executivo central sobre as razóns que motivaron o feche da liña convencional, así como un calendario concreto para a súa reapertura ao tráfico ferroviario.
Segundo denuncia o BNG, a decisión de desviar os trens rexionais pola liña de altas prestacións non resolve as necesidades da veciñanza das estacións intermedias, que ficou sen servizo ferroviario. “Non se pode considerar unha alternativa válida cando se deixa sen tren a centos de persoas que utilizan a diario as paradas da Matanza en Padrón, Pontecesures, Catoira ou Osebe, en Teo, para desprazarse ao traballo ou aos seus centros de estudo” sinala.
Néstor Rego critica tamén a xestión realizada por Renfe, tanto pola falta de información ás persoas usuarias como polas deficiencias do plan alternativo por estrada. “Non existiu unha planificación ordenada nin rigorosa. Hai días nos que o autobús chega tarde, outros nos que directamente se suprime e, nalgúns casos, as persoas usuarias vense obrigadas a recorrer a taxis. Isto é un auténtico pesadelo para quen depende do tren a diario” afirma o deputado nacionalista.
Ademais, o BNG denuncia que durante dous días continuaron vendéndose billetes para un servizo que xa estaba suspendido, obrigando ás persoas viaxeiras a desprazarse até as estacións para atoparse cun tren inexistente. “É unha mostra máis da falta de coordinación e da desatención cara ás persoas usuarias” subliña Rego.
Mantemento e prevención frente ás chuvias
Para o BNG, non é xustificábel que ante previsións meteorolóxicas adversas a única resposta de Renfe e ADIF sexa o feche do tráfico ferroviario. “O que debe facer o Goberno é garantir unha revisión e inspección exhaustiva das vías, taludes e infraestruturas que permita manter a circulación mesmo en condicións de chuvia intensa, evitando desprendementos, caídas de árbores ou acumulacións de auga que poidan supoñer un risco” demanda.
Neste sentido, Néstor Rego exixe que o executivo detalle cando se realizou a última revisión da liña, con que periodicidade se levan a cabo estas inspeccións e cales foron as últimas actuacións de mantemento efectuadas no tramo afectado. “Cun mantemento adecuado e suficiente, non debería existir risco ningún que xustifique a suspensión prolongada do servizo” sostén.
O BNG reclama, en definitiva, a reposición inmediata dos trens convencionais entre Santiago e Vilagarcía, a mellora da atención e información ás persoas usuarias e a posta en marcha dun plan de mantemento rigoroso que evite que situacións semellantes volvan repetirse. “A Galiza non pode seguir sufrindo recortes e decisións arbitrarias nun servizo público esencial como é o ferroviario” conclúe o deputado nacionalista.
