La Delegación del Gobierno en Galicia informa que la Dirección General de Tráfico llevará a cabo desde mañana, lunes, hasta el domingo, 15 una nueva campaña de vigilancia y control de tráfico centrada en la supervisión de camiones y autobuses.
La campaña, que también contará con el apoyo de las diferentes jefaturas provinciales de tráfico, propone como estrategia fundamental la “tolerancia cero con los comportamientos de riesgo” vigilando para ello las causas concurrentes más habituales en la siniestralidad como pueden ser las distracciones, la velocidad y el consumo de alcohol u otras drogas.
Durante la próxima semana los y las agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán las labores de inspección de los vehículos destinados al transporte de mercancías y pasajeros prestándole especial atención a la documentación del vehículo, a su correcta habilitación e inspección (neumáticos, peso, acondicionamiento de la carga y uso adecuado del alumbrado), revisando los tiempos estipulados de conducción y descanso, así como los excesos de velocidad y el consumo de alcohol o drogas.
Esta campaña tiene una especial incidencia en Galicia donde, según los datos de febrero de este año del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, operan más de 15.800 empresas de transporte de mercancías y de autobuses (en líneas regulares y no regulares).
En lo que respecta a la siniestralidad, y a falta de cerrar los datos de 2025, desde 2020 Galicia suma tres fallecidos en camiones inferiores a 3.500 kg. y 8 fallecidos en camiones de más de 3.500 kg. En autobuses se registraron 7 personas fallecidas en un accidente de autobús producido en la provincia de Pontevedra en el año 2022.
Datos de la campaña anterior
La anterior campaña especial de vigilancia y control de tráfico centrada en este tipo de vehículos se celebró en febrero de 2025. En ella, la Guardia Civil controló a un total de 4.072 camiones y 206 autobuses en los controles establecidos en Galicia. Fueron denunciados 682 camiones y 32 autobuses. Las denuncias más frecuentes fueron por errores en la documentación del vehículos, problemas en el chasis y accesorios y exceso de peso.
