El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, informó de que el Consello declaró hoy Proyecto Industrial Estratégico (PIE) el desarrollo inicial del complejo industrial de la empresa de fabricación de vehículos china SAIC en Galicia. El PIE incluye la puesta en marcha de una zona industrial en el puerto exterior de Ferrol, que supondría la creación inicial de 1.000 puestos de trabajo directos y de otros tantos indirectos, y de un centro industrial y logístico en As Pontes de García Rodríguez que permitirá la creación de 300 empleos. «Va a ser el primer proyecto industrial de la multinacional en Europa», destacó.
En su intervención, explicó que, desde el primer momento en el que la empresa mostró interés por Galicia -octubre de 2025-, el Gobierno gallego desarrolló un intenso proceso de diálogo con la multinacional para conocer sus necesidades de implantación mediante reuniones de trabajo que culminaron con la solicitud formal de SAIC para iniciar la tramitación del que sería su primer proyecto industrial en Europa. «Se celebraron muchas reuniones entre la empresa y la Xunta», indicó Rueda, quien destacó que uno de los motivos por los que SAIC elige Galicia «es la amplia tradición, puntera, que tenemos en el sector de la automoción, tanto en la fabricación de vehículos como de componentes».
Por su parte, la conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, destacó «la gran oportunidad económica e industrial para Ferrolterra» y el conjunto de la comunidad, tras el compromiso de la compañía china de que gran parte de los componentes para sus vehículos «serán de fabricación local».
Lorenzana agradeció el trabajo desarrollado tanto por el Igape, a través de la Oficina Económica de Galicia, como por la Secretaría General de Industria y Desarrollo Energético, en colaboración con los responsables de SAIC.
En lo relativo a los trámites realizados, Lorenzana destacó que en marzo, tras un intenso trabajo, la Xunta de Galicia consideró que el proyecto de inversión presentada por SAIC estaba «suficientemente maduro» para ser remitido al Gobierno central, autoridad competente para autorizar la inversión extranjera directa en España, ante el que la compañía ya realizó la correspondiente notificación para su aprobación. En este sentido, la conselleira señaló que la cooperación fue del más alto nivel en las tres reuniones de alto nivel celebradas en Madrid con representantes de la multinacional y del Gobierno central.
Un gran hub industrial y logístico
En relación con las características del complejo industrial que SAIC prevé establecer en Galicia, la conselleira precisó que se desarrollaría en una parte de las instalaciones del Porto Exterior de Ferrol. Esto sin perjuicio de que -según recoge la propia compañía en su solicitud de PIE- la intención a medio y largo plazo de la firma china sería convertir la comarca de Ferrolterra y As Pontes en un hub industrial y logístico, en caso de que finalmente se materialice la totalidad del proyecto. Este incluiría tecnologías avanzadas de fabricación y procesos clave, así como la producción local de una elevada proporción de componentes en cumplimiento de la normativa obligatoria de la Unión Europea. Se procurará maximizar el suministro local de componentes siempre que sea económicamente viable, bien mediante fabricación propia en las instalaciones o a través de proveedores radicados en el territorio.
Las nuevas empresas que se quieran implantar en el área de influencia de esta multinacional podrían hacerlo en zonas de la comarca, como el área empresarial de Mandiá, cuya tramitación inició ya la Xunta de Galicia, así como en la zona industrial de As Pontes.
La operación supondrá la presencia en Galicia del primero centro industrial y logístico de SAIC en la Unión Europea, con Ferrol y As Pontes como ejes principales del proyecto. Por otra parte, el PIE presentado por la empresa implicaría para el puerto ferrolán un movimiento logístico extraordinario que dará vida a unas instalaciones aún en desarrollo.
En su intervención, Lorenzana explicó que, para que el proyecto pueda ejecutarse, deberán completarse dos procedimientos adicionales junto con la tramitación del proyecto industrial estratégico: por una parte, la compañía deberá obtener previamente, o cuando menos de manera simultánea, las concesiones de las parcelas que pretende ocupar en el Porto Exterior de Ferrol; y, por otra, al tratarse de una empresa no europea, deberá obtener obligatoriamente la autorización de inversión extranjera directa (FDI por sus siglas en inglés) del Gobierno central, otorgada por el Consejo de Ministros. Por lo tanto, la viabilidad del proyecto continúa condicionada a la obtención de los permisos y autorizaciones necesarios, a la realización de evaluaciones económicas favorables y a la existencia de apoyo público.
En todo caso, la Xunta de Galicia continuará -precisó- liderando todo el proceso y manteniendo una estrecha colaboración con Puertos del Estado, las administraciones locales y el Gobierno central para que el proyecto pueda culminar con éxito. Con este objetivo, el Consello da Xunta asignó el Proyecto SAIC a una unidad de la Oficina Económica de Galicia, que liderará el apoyo, seguimiento y coordinación de todos los procedimientos vinculados a esta inversión. La unidad contará con un ingeniero adscrito al proyecto y con un jurista especializado en inversión empresarial, entre otros perfiles técnicos. Además de impulsar la tramitación del PIE, coordinará las actuaciones con los ayuntamientos de Ferrol y As Pontes, con la autoridad portuaria y con el Gobierno central, con el fin de garantizar la coherencia de todos los procedimientos y facilitar el complejo proceso administrativo que la empresa deberá afrontar a partir de ahora.
Se trata de dar un paso más en el liderazgo de la Xunta a nivel nacional en lo que se refiere a la desburocratización y agilización de trámites, una política económica clave del Gobierno gallego para el crecimiento y la atracción empresarial.
Plazos, inversión y empleo estimada
Sobre los plazos de ejecución, la conselleira afirmó que la intención de SAIC, según recoge el proyecto, supondrá que a finales de 2026 debería disponer de los permisos y autorizaciones necesarios para comenzar la construcción de la primera fase de la planta de Ferrol. «La previsión sería iniciar las obras en 2027 y que la fábrica esté operativa en 2028», indicó Rueda.
Por último, María Jesús Lorenzana añadió que, durante las reuniones de trabajo mantenidas con la empresa, la Xunta ofreció a SAIC la totalidad de las zonas industriales de Galicia capaces de acoger un proyecto de estas características, tanto en la zona sur de la comunidad -terrenos en la Plisan y logísticos a través del Puerto de Vigo- como diversas localizaciones en la zona norte, con la logística a través de los puertos de A Coruña y Ferrol. Tras múltiples visitas, y basándose en el análisis de apoyo público y viabilidad económica, los responsables chinos tienen la intención de elegir al eje Ferrolterra y As Pontes para implantar su complejo industrial en Europa porque consideraron que era opción que mejor se ajustaba a sus necesidades.
El presidente destacó que la inversión total prevista inicialmente asciende alrededor de 200 millones de euros, a lo que habrá que añadir las correspondientes tasas portuarias por el uso industrial y logístico de las parcelas en el puerto exterior de Ferrol. El proyecto incluye dos fases que, una vez completadas, permitirían que la planta alcanzara una producción anual de 120.000 vehículos.
De los 1.000 empleos directos previstos, aproximadamente la mitad corresponderían a operaciones logísticas y la otra mitad a actividades productivas, abarcando una una amplia variedad de perfiles profesionales, entre ellos ingenieros, operarios de montaje, personal logístico, estibadores, conductores de camión, así como personal de limpieza y seguridad, entre otros.
